Uurimisaruanne Qingdao alumiiniumoksiidi tarnelao kohta

Shandongi provintsis asuva Qingdao sadama töötajate sõnul importis Qingdao sadam eelmisel aastal umbes 1,4 miljonit tonni alumiiniumoksiidi ja tegeles umbes 700 000 tonni ümberekspordiga; Sel aastal imporditakse kuus keskmiselt umbes 30 000 tonni alumiiniumoksiidi, peamiselt Austraalia alumiiniumi. Impordi vähenemise põhjuseks on asjaolu, et kodumaised alumiiniumoksiidi hinnad on madalamad kui välismaised ning impordiruum pole avanenud. Praegu on Qingdao sadamas kolm kaid, mis on mõeldud alumiiniumoksiidi, tselluloosi ja muid sorte sisaldavate laevade parkimiseks. Imporditud alumiiniumoksiid on lahtiselt ja pakendatakse masinatega otse mahalaadimise ajal, päevane täitmismaht on ligikaudu 6000-8000 tonni. Pärast alumiiniumoksiidi pakendi valmimist saab seda vastavalt kliendi vajadustele vee-, auto- või raudteetranspordiga otse kliendi sihtkohta transportida.
China COSCO Shipping (601598) Co., Ltd. on Hiinas asuv suur riigi omandis olev lao- ja logistikaettevõte, millel on 9 peamise futuuritoote, sealhulgas liitiumkarbonaat, tööstuslik räni, alumiiniumoksiid, kumm, tarnelao kvalifikatsioon. , polüpropüleen jne. Ta on loonud 14 futuuride tarneladu Shandongi provintsis, Tianjini linnas, Yunnani provintsis, Sichuani provintsis ja mujal. Seekord uuritud Hiina Qingdao Jiaozhou Smart Logistics Warehouse COSCO Shipping Central China Co., Ltd. on esimene partii Shanghai Futures Exchange'i alumiiniumoksiidi tarneladusid ja ka Shanghai Futures Exchange'i kummi tarneladu, umbes 40 kilomeetri kaugusel Qingdao sadamast. Alumiiniumoksiidi saab hoida sise- või välistingimustes, õues ladustamiskulu on 0,3 jüaani/tonn/päev. Umbes 300 tonni suurune laoruum tuleb tuule ja vihma vältimiseks katta lapiga; Siseruumides ladustamine maksab 0,4 jüaani/tonn/päev ja üks laoruum on samuti umbes 300 tonni. Lisaks on kahekorruseline ladu alumiiniumoksiidi hoidmiseks. Esimesel korrusel hoitakse alumiiniumoksiidi ja teisel korrusel suhteliselt kergeid kaupu, näiteks kummi. Praegu on selles tarnelaos olevad kaubad kõik imporditud alumiiniumoksiid Lõuna-32-st, laokirjade kuupäevaga märts 2024. 19. juuni seisuga on Shanghai Futures Exchange'i ametliku veebisaidi andmetel alumiiniumoksiidi lao sissetulekute kogusumma selles laos on 22514 tonni. Laotöötajate tagasiside kohaselt on alumiiniumoksiidi kaupade voolukiirus praegu suhteliselt kiire, üldiselt ei ületa see 3 kuud.

Joonis 1: Qingdao sadama alumiiniumoksiidi ülekanne

Joonis 2: Qingdao alumiiniumoksiidi tarneladu

turuanalüüs
Hiina tolliameti viimaste andmete kohaselt eksportis Hiina 2024. aasta mais 101500 tonni alumiiniumoksiidi, kusjuures 2024. aasta jaanuarist maini eksportis kumulatiivne 653500 tonni; 2024. aasta mais ulatus imporditud alumiiniumoksiidi maht 91 500 tonnini, mis on kuuga 15,59% vähem ja aastaga 19,60%. 2024. aasta jaanuarist maini oli kumulatiivne impordimaht 1,1472 miljonit tonni, kasvades aastaga 60,33%; Mais oli alumiiniumoksiidi netoimport 10 000 tonni ja kumulatiivne netoimport 2024. aasta jaanuarist maini 493 000 tonni.
Impordiallikariikide analüüsist selgus, et Hiina alumiiniumoksiidi maikuu impordimahus olid neli suurimat riiki Vietnam (53800 tonni), Austraalia (31500 tonni), Prantsusmaa (0,25 miljonit tonni) ja Jaapan (14 000 tonni). ), moodustades vastavalt 58,76%, 34,43%, 2,75% ja 1,50%. Väärib märkimist, et mais, pärast pooltteist aastat, oli Vietnam taas importiva riigi esikohal. Vietnam on edestanud Austraaliat ja tõusnud alumiiniumoksiidi suurimaks importijaks, peamiselt tänu sellele, et Austraalias on alates selle aasta teisest kvartalist pidev alumiiniumoksiidi tarnepuudus. Alcoa on põhjalikult vähendanud oma Lääne-Austraalias asuva Kwinana alumiiniumoksiidi tehase tootmist, mida hakatakse rakendama teisest kvartalist. SMM-i andmetel lõpetas Alcoa Kwinana alumiiniumoksiidi tehas ametlikult söötmise 1. juunil ja selle tootmisvõimsus on 2,2 miljonit tonni; Lisaks jätkub Rio Tinto alumiiniumoksiiditehaste maagaasi tarnepuuduse mõju ning alumiiniumoksiidi tarnete karmistamine Austraalias on viinud alumiiniumoksiidi hindade püsiva tõusuni. SMM-i alumiiniumoksiidi impordi kasumi ja kahjumi mudeli kohaselt on kodumaise alumiiniumoksiidi kohapealse impordi aken olnud suletud alates märtsi keskpaigast. Arvestades tarnegraafikuid, võib juunis oodata alumiiniumoksiidi impordimahtude vähenemist veelgi.

(Allikas: Zhongyuan Futures)

Kui olete meist huvitatud, klõpsake palun alloleval lingil, et otsida meie või teile vajalikke tooteid veebisaidil Made in China

https://67d762fd1f819b6a.en.made-in-china.com/?pv_id=1i0l6522i7c6&faw_id=1i{{ 15}}l653i6d57

Meie Whatsapp:+8613969341413/Kevin

+8613356335349/kain